Mon ikke der var mange, som havde set frem til året 2022 med troen på, at tingene – efter et par mørke Corona år – ville tage en drejning i en bedre retning? Sådan skulle det som bekendt ikke gå. Knap havde vi sagt farvel til Coronarestriktionerne, før Putins stormagtsdrømme stak helt af og førte […]

Dansk Jernbaneforbund og LPO tabte som bekendt sagen i den faglige voldgift vedr. tjek ind og tjek ud på kursusdage.

Vi har i LPO efterfølgende været i dialog med ledelsen i DSB om håndtering af arbejdsopgaver i forbindelse med forberedelse forud for kursusdage, jf. de krav DSB stiller i indkaldelserne til kursisterne.

Det har desværre ikke været […]

Der er nu, i fortsættelse af LPO’s medlemsinformation nr. 28-2022, indgået lokalaftale omhandlende pilotprojekt vedr. mulighed for frivilligt at forrette mere end 7 nattjenester pr. kalendermåned og mere end 2 ad gangen.

Pilotprojektet omhandler reserven i Fredericia og er gældende for hele K23, medmindre parterne ved halvårs evalueringen beslutter sig for at afbryde pilotprojektet.

Lokalaftalen er […]

Det Blå Blad 5-2022 er udkommet. Du kan læse bladet her

LPO er på baggrund af samtaler i medlemskredsen blevet opmærksom på, at mange lokomotivførere ikke kender til appen ”Refusion og rejser”, hvor bl.a. de krav, man har på time- og dagpenge i forbindelse med EVAK-kurser, skal indmeldes.

Ikke et ondt ord til dem, som kunne have overset den udsendte information om anvendelse af nævnte app, da […]

Sagen vedr. knækkede bremsebelægninger på litra MF ser nu ud til at nærme sig en tilfredsstillende afslutning.

Som det fremgår af medlemsinformation nr. 09-2022, har LPO efterspurgt tiltag som kunne betrygge lokomotivførerne i, at problemerne med de knækkede bremsebelægninger ville blive løst.

DSB har – med det formål at reducere antallet af knækkede bremsebelægninger væsentlig – […]