DBB 1 – 2026 – Feriefridage i timer

Af: Peter Kanstrup, områdegruppeformand

DSB og Dansk Jernbaneforbund indgik med virkning fra d. 1. maj 2020 en aftale om afregning af feriefridage i timer. I forhold til de oplysninger, vi er bekendt med, var baggrunden for aftalen, at man ønskede en ensretning af reglerne mellem virksomhedens overenskomstansatte og de tjenestemænd, som efter aftalerevisionen i 2018-2019 var forblevet på statens aftaleområde, hvor afregning hele tiden har været i timer, også dengang overenskomstansatte lokomotivførere i DSB var statsansatte.

Nu skete der imidlertid bare det, at DSB ikke implementerede den indgåede aftale med Dansk Jernbaneforbund. Og det passede egentlig os i den faglige organisation (TPO, LPO-S og LPO) udmærket, da en lang række af vores medlemmer havde givet udtryk for, at de syntes det var bedre med afregning i dage.

Men alt godt har som bekendt en tendens til at få en ende og i 2024 begyndte DSB at presse på for aftalens implementering. Det var i sagens natur lidt – ja, faktisk meget – vanskeligt at argumentere for, at virksomheden burde undlade at implementere de aftaler, der er indgået. Det plejer vel faktisk lidt at være den anden vej rundt, at der er et problem. At det, som er aftalt, ikke rigtig kommer ud over rampen.

Vi enedes derfor om, at ændringen skulle ske ved overgangen fra 2024 til 2025, så udløbet fremadrettet ville være kædet sammen med ferieårets udløb. Som sagt så gjort, men … For sådan et er der jo altid; et men. Der var nemlig en række forhold omkring ændringen fra dage til timer, som man ikke rigtig havde tænkt over tilbage i 2020.

Helt grundlæggende er det jo sådan, at en afregning i timer gør, at der (næsten) altid vil være et antal overskydende timer, i hvert fald, hvis man kører i tur eller er på nedsat tid. Vores første prioritet var derfor at få slået fast, at de overskydende timer gav ret til at søge en feriefridag, uagtet der manglede X antal timer på feriefridagskontoen. Det var DSB indforstået med, så vi blev enige om to muligheder.

1. Medarbejderen kan supplere op med timer fra andre konti, eller
2. Medarbejderen kan afholde friheden uden løn og kan anmode en udbetaling fra Fritvalgskontoen til dækning af løntabet

Husk i den forbindelse at kombinationsfrihed ikke kan søges via Ferieplan, men skal aftales med tjenestefordeleren.

Vi blev også enige om, at feriefridagskontoen opgøres og afregnes hvert år d. 31. december. Overskydende timer overføres til afspadseringskontoen og der udbetales et beløb som kompensation for mistede særlige ydelser (et gennemsnits beløb). Udbetalingen sker med lønudbetalingen ultimo januar. Det er i øvrigt muligt at få de overskydende timer udbetalt, når de er overført til afspadseringskontoen. Man skal blot – som altid, når det gælder afspadseringskontoen – anmode om en udbetaling.

Vores ældre kollegaer skal være opmærksomme på, at der ikke er ret til seniordage med løn (de virksomhedsbetalte), hvis man får overført mere end 9 feriefridagstimer til afspadsering.

Du kan læse aftalens fulde ordlyd, når du klikker her …

Bemærk!

Aftalen vedr. feriefridage omhandler kun overenskomstansatte kollegaer på Jernbaneoverenskomsten. De tilsvarende dage (altså den 6. ferieuge) for tjenestemænd hedder særlige feriedage og følger statens aftaleområde.