LPO har – især ved afslutningen af seneste kvartal – modtaget henvendelse fra en del medlemmer, som har haft overtid på kvartalsnormen.

Dette er umiddelbart i strid med arbejdstidsaftalens pkt. 14, citat: ”Normperioden må ikke planlægges med overarbejde”. Bemærk at forsinkelser og aftalt overarbejde indgår ikke i opgørelsen.

Du har således krav på, at dit arbejde planlægges […]

DSB konstaterer i information fra Togdrift d. 17. november, at der er en overtallighed af lokomotivførere i både Fjern & Regionaltog og i S-tog og tilbyder derfor frivillige fratrædelsesaftaler.

LPO vurderer, at de fratrædelsespakker, der tilbydes, vil være interessante for en del medlemmer. Det er naturligvis positivt. Det er dog, uagtet om tilbuddet virker tillokkende, vigtigt, […]

Dansk Jernbaneforbund har – efter aftale med bl.a. DSB og Banedanmark – en række udpegede signalkommissionsmedlemmer, som er brugernes (lokomotivførernes) repræsentanter i arbejdet med signaler, mærkers og ITV-skærmes placering, synliglighed, mv.

Fire af disse repræsentanter er lokomotivførere i DSB Drift F&R. Bliver du opmærksom på forhold omkring signaler, mærkers og ITV-skærmes placering, deres synlighed, mv. er […]