Sagen vedr. knækkede bremsebelægninger på litra MF ser nu ud til at nærme sig en tilfredsstillende afslutning.
Som det fremgår af medlemsinformation nr. 09-2022, har LPO efterspurgt tiltag som kunne betrygge lokomotivførerne i, at problemerne med de knækkede bremsebelægninger ville blive løst.
DSB har – med det formål at reducere antallet af knækkede bremsebelægninger væsentlig – […]
Repræsentanter fra områdegruppebestyrelsen afholder i den kommende periode følgende stuemøder:
Statsansatte, herunder tjenestemandsansatte lokomotivførere i DSB, der er fyldt, eller fylder, 62 år i 2022, har i henhold til OK21 på statens aftaleområde (CFU-forliget) ret til at optjene seniorbonus fra d. 1. januar 2022.
De tjenestemænd, som er omfattet af ovenstående aftale om seniorbonus, skulle på nuværende tidspunkt have modtaget en mail fra DSB, hvori der […]
Tjenestemænd er som bekendt ansat på statens aftaleområde og har derfor fortsat ret til at konvertere afspadseringstimer til opsparingsdage (som opgøres i timer, red.).
Er du tjenestemand, og har du afspadseringstimer, som du ønsker at konvertere, skal du senest d. 31. oktober udfylde denne formular (kan kun tilgås via en DSB-enhed).
Du bestemmer selv, hvor mange […]
Som det fremgår af medlemsinformation nr. 27-2022 er der – på trods af at pilotprojektet i Fredericia åbner mulighed for at forrette flere nattjenester – fortsat en begrænsning på maks. to på hinanden følgende nattjenester.
Årsagen hertil er, at LPO’s områdegruppebestyrelse har haft den opfattelse, at pilotprojektet ellers ikke ville være foreneligt med det seneste repræsentantskabsmødes […]
I fortsættelse af medlemsinformation nr. 25-2022, pkt. 1: ”Der skal laves en lokalaftale som muliggør flere nattjenester for lokomotivpersonalet, som kører i reserven, hvis det personligt ønskes”, er der nu opnået enighed med DSB Personaleplanlægning om et pilotprojekt gældende for reserven og rene reserverammeture i Fredericia i K23.
Pilotprojektet giver mulighed for at forrette flere nattjenester […]