Der kører p.t. – bl.a. på grund af misinformation fra DSB – en historien om, at det var områdegruppernes (TPO, LPO S-tog og LPO DSB) forhandlere, som i sidste uge forlod forhandlingerne omkring en ny arbejdstidsaftale.
Lad os her med syvtommersøm slå fast, at medarbejdersiden ikke har forladt forhandlingerne.
DSB stillede d. 29. oktober områdegruppernes forhandlere et […]
Vedr. konvertering af ikke afviklet øvrig frihed, tillæg mistet frihed og overtid/merarbejde til opsparingstimer
Da aftalegrundlaget er forlænget vil det pr. 31. oktober 2018 være muligt at konvertere ikke afviklet øvrig frihed, tillæg mistet frihed og overtid / merarbejde til opsparingstimer. Anmodning om konvertering skal sendes på mail til din gruppeleder senest d. 31. oktober 2018. […]
Du kan læse det nye blad her: Det Blå Blad 4-2018
Vedr. anmeldelse af fejl, mv. på arbejdssedler
Siden DSB Togdrift d. 1. juni 2018 fjernede LPO DSB’s mulighed for at udøve kontrol med aftaler og overenskomster, har proceduren været således, at fejl og mangler på arbejdssedler, herunder mulige aftalebrud, anmeldes til egen gruppeleder med kopi til LPO (lokalgruppeformanden).
Denne procedure har bevirket, at antallet af anmeldte aftalebrud […]
Arbejdsretten
Den 30. og den 31. august var der møde i Arbejdsretten. Arbejdsretten skal tage stilling til flere ting, men i bund og grund drejer det sig om at få klarlagt det juridiske grundlag for DSB’s indmeldelse i Dansk Industri.
Der var flere hundrede medlemmer af DJ, der var mødt op foran Arbejdsretten for at udtrykke støtte […]
Det er kommet LPO DSB for øre, at DSB er begyndt at tvangsudstationere lokomotivførere. Dette sker med trusler i forhold til ens ansættelsesforhold med påstand om arbejdsvægring såfremt man ikke følger ordren.
LPO DSB tager kraftigt afstand for trusler og undrer os over, at en moderne ledelse ikke kan løse evt. problemer i dialog med medarbejderne.
Når […]