God sikkerhedskommunikation?

Trafikstyrelsen afholdt ultimo oktober sin årlige sikkerhedskonference under overskriften: ”Sikkerhed og konkurrence i jernbanen og luftfarten – hvordan håndterer vi sikkerheden ved ændrede forretningsmodeller”? Et meget interessant emne, hvor måske især et underpunkt havde fanget LPO DSB’s interesse, nemlig workshoppen vedr. god sikkerhedskommunikation.

Har den ændrede organisering og den øgede liberalisering påvirket god sikkerhedskommunikation, og […]

Vedr. anmeldelse af arbejdsskader

LPO DSB har udarbejdet en lille folder som sætter fokus på arbejdsskader, mv. Folderen omdeles i personligt eksemplar til alle medlemmer i den nærmeste fremtid.

Det er i den forbindelse vigtigt at gøre medlemskredsen opmærksom på følgende omkring arbejdsskadesanmeldelse:

Kommer du ud for en arbejdsulykke, kan du ikke automatisk gå ud fra, at din […]

Vedr. konvertering af ikke afviklet UA, øvrig frihed, tillæg mistet frihed og overtid/merarbejde til opsparingsdage

I henhold til aftalen om individuel UA optjening skal det UA som optjenes i perioden 1. maj – 30. april afvikles inden d. 31. oktober, altså senest 6 måneder efter optjeningsperiodens afslutning.

Ikke afviklet UA anvises til udbetaling (til overtidssatsen) med mindre […]

Så er Det Blå Blad 4-2015 “på gaden”. Bladet findes her på hjemmesiden under “Det Blå Blad”. Klik på “Nr.4/2015″. Rigtig god fornøjelse med bladet.

Søgning af LKI stilling

DSB planlægger at slå flere instruktørstillinger op. Der kan være mange gode grunde til at søge en sådan stilling. Der er dog et vigtigt forhold vedr. løn, som skal tages med i overvejelserne.

Hvis man senere søger tilbage som lokomotivfører eller lokomotivfører kørelærer, så bliver man indplaceret i lønsystemet der, hvor man var […]