LPO DSB’s ordinære generalforsamling

Torsdag d. 7. april 2016 kl. 13.15

Hotel Gammel Havn

Gothersgade 40

7000 Fredericia

Der er følgende forslag til dagsorden:

1. Mødets åbning
2. Godkendelse af dagsorden
3. Fastsættelse af forretningsorden
4. Valg af generalforsamlingens tillidsmænd
5. Aflæggelse af beretning
6. Orientering om økonomi
7. Behandling af indkomne forslag
8. Valg:
   1. Formand (4 år)
   2. 1 medlem af daglig ledelse (4 år)
   3. 2 hovedbestyrelsessuppleanter (2 år)
   4. 2 bilagskontrollanter (2 år)
   5. 1 bilagskontrollantsuppleant (2 år)
9. Indlæg ved indbudte gæster
10. Mødets afslutning

Har […]

Kobling Fredericia

Arbejdsmiljørepræsentanterne og LPO DSB har igennem længere tid prøvet at få DSB til at forstå, at proceduren for kobling i Fredericia skaber en overhængende risiko for, at lokomotivpersonalet kan blive klemt mellem 2 togdele ved af- og påmontering af sneposer i Fredericia. Da det ikke lykkedes os at få DSB til at forstå problemet, […]

Koblingsprocedure Fredericia

I forbindelse med K 16 blev koblingsproceduren i Fredericia ændret. Den nye procedure skabte en del problemer i forhold til vores regelsæt og i forhold til den enkelte lokomotivførers sikkerhed.

Vores arbejdsmiljørepræsentanter rejste disse problemer overfor DSB’s ledelse, uden at det medførte, at problemerne var løst inden køreplansskifte.

Den 16. december var der møde i Togdrifts […]

Problemer med iPads

Igennem længere tid har LPO DSB været i dialog med ledelsen vedr. indførsel af iPads for lokomotivpersonalet. Vi har beskrevet de problemer der er med funktionalitet, specielt de sikkerhedsbærende dele, og de problemer der har været med at få den fornødne uddannelse.

Vi har nu tilskrevet ledelsen, at indførslen af iPads er i en […]

Fejl i SAP frihedskvoter

Som det nok er de fleste medlemmer bekendt, er der konstateret fejl i de frihedskvoter fra SAP, som fremgår af Ferieplan. I et forsøg på at eliminere de konstaterede fejl, er der siden oktober lavet et større antal genberegninger. Disse genberegninger har uheldigvis ikke bidraget til en løsning, snarere tværtimod.

LPO DSB’s daglige […]