Medlemsinformationer

4 09, 2024

Medlemsinformation nr. 23-2024 Nyhed fra Fremføring om ændret tjek ind og tjek ud tid til K25

2024-09-04T12:15:28+01:004 september, 2024|

Med DSB’s udmelding vedrørende man agter at reducere tjek-ind/tjek-ud tiden til henholdsvis 13 og 2 minutter fra K25, (samt de tjenester der tildeles fra den 15. december 2024), hvilket sker uden forudgående forhandling, må vi i LPO DSB konstatere at DSB’s respekt for fælles indgåede aftaler har nået et absolut lavpunkt.

Igennem mere end 30 års […]

30 08, 2024

Medlemsinformation nr. 22-2024 Pilotprojekt vedr. mulighed for flere nattjenester for reserven i Fa, Ab og Kh i K25

2024-08-30T09:38:58+01:0030 august, 2024|

Ved evalueringen af det igangværende pilotprojekt vedr. mulighed for flere nattjenester for reserven i Fredericia, København og Aalborg viste det sig, at datagrundlaget var en smule spinkelt og flere af projektets deltagere gav udtryk for, at de ikke havde kørt så meget nat, som de havde ønsket / forventet.

 

Parterne blev på den baggrund enige om […]

12 06, 2024

Medlemsinformation nr. 20-2024 Pilotprojektet der blev væk

2024-06-12T07:05:18+01:0012 juni, 2024|

Det fremgår af turudvalgsreferatet fra d. 19. marts, at: ”Ledelse og M-side aftalte et pilotprojekt vedr. kortere fridage (gammel fridagsregel: enkeltfridag 40 timer, dog min. 36 t, hvis fridagen indeholder et helt kalenderdøgn, henholdsvis dobbeltfridage 64 timer, dog min. 56 t, hvis dobbeltfridagen indeholder to hele kalenderdøgn) og min. 12 timers overgang”. Der var på […]

23 05, 2024

Medlemsinformation nr. 19-2024 LPO’s medlems- og stuemøder i efteråret 2024

2024-05-23T12:50:59+01:0023 maj, 2024|

I lighed med tidligere år kommer områdegruppens ledelse komme rundt på depoterne en gang årligt (ud over vores deltagelse i de lokale generalforsamlinger). Som det fremgår af medlemsinformation nr. 11-2024 er konceptet ændret, således det hidtidige medlemsmøde de fleste steder fravælges og afløses af et stuemøde. Det er lokalgrupperne selv, der vælger, om man […]

Go to Top