Af den nye arbejdstidsaftale bilag 3 fremgår det, at LPO skal deltage i udarbejdelsen af tjenester i forbindelse med et turvalg. De overordnede præmisser for dette arbejde aftales i Turudvalget.

På turudvalgsmødet den 18. juni meddelte ledelsen, at de ville kalde LPO’s turplanlæggere ind en gang om ugen og at der skulle arbejdes i DSB’s nye […]

LPO har modtaget oplysninger om, at der er fejl i normberegningen for tjenestemænds ansatte lokomotivførere, som kører i reserven.

Vi har desuden modtaget flere indikationer på, at der er foretaget ret omfattende træk på afspadseringskonti.

Ledelsens håndtering og informationen til medarbejderne i forbindelse med den ændrede normberegning, og de deraf følgende træk fra diverse konti, bidrager desværre […]

LPO har efterhånden mange gange – i Det Blå Blad og via medlemsinformation – seneste i bladet udsendt medio juli (Nr. 3-2019), kommenteret på, og forholdt sig til, STM og den manglende / utilstrækkelige uddannelse i dette sikkerhedsbærende system.

DK-STM vil i en meget lang periode, helt frem til den fulde indfasning af Signalprogrammet, være […]

Som tidligere lovet, vil LPO DSB i løbet af efteråret komme rundt på alle depoter til medlemsmøder vedr. de nye aftaler. Møderne omhandler, som udgangspunkt, de aftaler som er udsendt af LPO DSB. Disse aftaler kan ses på lpo-dsb.dk – For medlemmer – LPO Aftaler.

Der vil blive afholdt 2 møder på hvert depot, dog kun […]

Så er der langt om længe opnået forståelse med ledelsen omkring indholdet af den nye TR-aftale og LPO’s tillidsrepræsentanter er derfor tilbage i arbejdstøjet.

Uenigheden, der indtil nu har blokeret for aftalens implementering, har været i forhold til, om der kunne fordeles timer til tillidsvalgte, som ikke stod på den liste, der anerkendes af DSB. Her […]

Du kan læse det nye blad her: Det Blå Blad 3-2019